Composants essentiels d'un oxydant thermique régénératif
1) Vanne de décharge d'urgence
Cette vanne est normalement ouverte en cas de panne de courant. Grâce à son actionneur, elle permet l'évacuation d'urgence des gaz résiduaires. En cas de coupure de courant, cette vanne s'ouvre automatiquement pour assurer cette évacuation.
2) Vanne d'arrêt
Cette vanne est normalement fermée en cas de coupure de courant. Sous l'action de l'actionneur, lorsque l'équipement RTO ne remplit pas les conditions d'admission des gaz résiduaires, cette vanne se ferme et la vanne d'évacuation d'urgence F-0101 s'ouvre pour permettre l'évacuation d'urgence des gaz résiduaires. Lorsque l'équipement RTO remplit les conditions d'admission des gaz résiduaires, cette vanne s'ouvre et la vanne d'évacuation d'urgence F-0101 se ferme, permettant ainsi aux gaz résiduaires de pénétrer dans le RTO pour une oxydation et une décomposition à haute température, et d'atteindre ainsi les normes d'émission.
3) Transmetteur de pression
Ce dispositif de captage de pression d'entrée du système RTO se compose d'une conduite de captage et d'un transmetteur de pression. Il assure la régulation de la pression d'air d'entrée du ventilateur principal du système RTO. La conduite de captage et le transmetteur de pression doivent être purgés régulièrement des condensats. La plage de mesure du transmetteur étant réduite, il est impératif d'éviter tout dommage dû à une pression absolue excessive pendant le fonctionnement du système RTO.
4) Valve d'arrivée d'air frais
Cette vanne est une vanne de régulation pneumatique normalement ouverte en cas de coupure de courant. Grâce à l'actionneur, elle alimente le RTO en air frais.
5) Transmetteur de pression différentielle
Ce capteur mesure la pression différentielle entre l'entrée et la sortie du corps du four RTO. La conduite d'échantillonnage de pression et le transmetteur de pression doivent être vidangés régulièrement des condensats.
6) Éolienne principale
La fonction principale de cette éolienne est d'acheminer les gaz d'échappement provenant de la chaîne de production de l'utilisateur vers la chambre de combustion du RTO en vue de leur incinération. Pour garantir le bon fonctionnement de l'équipement, il est nécessaire de contrôler régulièrement la lubrification du palier, le serrage des boulons de fixation au sol et des amortisseurs, ainsi que le bon fonctionnement du ventilateur principal. La vitesse de l'éolienne principale est régulée par un variateur de fréquence qui assure également sa protection contre les surcharges, les surintensités et autres risques.
7) Ventilateur
La fonction principale de cette éolienne est de ventiler la couche de stockage de chaleur et la zone de soufflage, afin d'améliorer la qualité des gaz d'échappement et leur conformité aux normes, tout en produisant un flux d'air à haute pression pour protéger les joints d'étanchéité de la vanne rotative. Il est impératif de s'assurer que le ventilateur de soufflage fonctionne lorsque le ventilateur principal est en marche. En cas d'alarme de défaut, le ventilateur de soufflage déclenchera l'arrêt automatique. Veuillez vérifier l'état du protecteur de moteur et le réinitialiser après avoir identifié la cause du défaut. Pour garantir le bon fonctionnement de l'équipement, il est nécessaire de contrôler régulièrement la lubrification du palier, le serrage des boulons de mise à la terre et des amortisseurs, ainsi que le bon fonctionnement du ventilateur de refroidissement du ventilateur de soufflage.
8) Ventilateur de combustion
La fonction principale de cette éolienne est de fournir l'air de combustion nécessaire au système de combustion. En mode RTO (Row To Time), il est impératif de garantir le bon fonctionnement du ventilateur d'assistance à la combustion. En cas d'alarme de défaut, le programme d'arrêt automatique se déclenchera. Veuillez vérifier sans délai l'état du protecteur de moteur, identifier la cause du défaut et le réinitialiser immédiatement. Pour assurer le bon fonctionnement de l'équipement, il est nécessaire de contrôler régulièrement la lubrification du palier et d'inspecter les boulons d'ancrage et les boulons des amortisseurs.
Pour plus de détails sur l'utilisation et l'entretien des ventilateurs des points 6), 7) et 8), veuillez vous référer aux instructions du produit Ventilateur.
9) Moteur à vanne rotative
Le moteur de la vanne rotative est entraîné par un variateur de fréquence et sa vitesse est réglable manuellement via l'écran tactile. Lorsque la température dans la chambre d'oxydation dépasse 300 °C au démarrage ou à l'arrêt, le moteur de la vanne rotative se met en marche automatiquement. À l'arrêt de la machine, le moteur de la vanne rotative reste en fonctionnement. Il peut être arrêté manuellement si nécessaire, mais avant cela, il est impératif de s'assurer que la température de la chambre d'oxydation est inférieure à sa température d'arrêt. Dans le cas contraire, le dispositif d'étanchéité pourrait être endommagé. Il convient de vérifier régulièrement la lubrification du réducteur de la vanne rotative afin de s'assurer que le niveau d'huile est correct et que le ventilateur de refroidissement du moteur de la vanne rotative fonctionne correctement.
10) Capteur de température d'entrée
Ce capteur est situé à l'entrée d'air de la partie inférieure du corps du four. Il sert à détecter la température d'entrée du RTO. Lorsque cette température dépasse le seuil d'alarme de surchauffe d'entrée, le système émet une alarme. Lorsque la température dépasse le seuil d'arrêt en cas de surchauffe d'entrée, le système émet une alarme et déclenche son arrêt automatique.
11) Capteur de température de sortie
Ce capteur est situé à la sortie d'air, à l'extrémité inférieure du corps de la chaudière. Il mesure la température de sortie du RTO. Si cette température dépasse le seuil d'alarme de surchauffe, le système émet une alarme. Si elle dépasse le seuil d'arrêt en cas de surchauffe, le système émet une alarme et déclenche son arrêt automatique.
12) Capteur de température de la chambre d'oxydation
Le capteur de température de la chambre d'oxydation se compose d'un capteur principal (T-0103A) et d'un capteur de comparaison (T-0103B). Le capteur principal (T-0103A) mesure la température de la chambre d'oxydation pour assurer sa régulation. Le capteur de comparaison (T-0103B) mesure la température de la chambre d'oxydation afin de vérifier la conformité de la mesure du capteur principal (T-0103A) et ainsi prévenir toute dérive de la température due à une défaillance du capteur principal. Si l'écart absolu entre les mesures du capteur de comparaison (T-0103B) et du capteur principal (T-0103A) dépasse la plage de tolérance (300 °C par défaut), le système de contrôle envoie une alarme au RTO et déclenche la procédure d'arrêt. Lorsque la température du capteur de température de contrôle principal T-0103A dépasse la valeur de consigne de la « température d'ouverture de la vanne de dérivation haute température », le système ouvre automatiquement la vanne haute température pour refroidir la chambre d'oxydation ; lorsque la température dépasse la valeur de consigne de la « température d'alarme de surchauffe de la chambre d'oxydation », le système émet un signal d'alarme ; lorsque la température dépasse la valeur de consigne de la « température d'arrêt en cas de surchauffe de la chambre d'oxydation », le système émet un signal d'alarme et déclenche le programme d'arrêt automatique du système.
13) Vanne de dérivation haute température
Cette vanne, normalement ouverte en cas de coupure de courant, est située entre la chambre d'oxydation et la cheminée. Elle a pour fonction de réguler la température de la chambre d'oxydation et de la maintenir dans une plage de sécurité.
14) Système de brûleur
Le dispositif est installé sur la plateforme supérieure de la chambre d'oxydation RTO.
Remarque : L’allumage ne peut être effectué sans avoir préalablement vérifié la sécurité de l’atmosphère à l’intérieur du four. En cas d’allumage manuel, il est impératif de s’assurer que la fréquence du ventilateur principal est de 15 Hz, que le temps de purge du four est d’au moins 10 minutes et que de l’air pur est insufflé naturellement pour un balayage efficace de la chambre.
Le boîtier de commande du brûleur possède une alimentation indépendante, pouvant être activée séparément. En fonctionnement normal, cette alimentation doit rester constante et ne peut être désactivée qu'en cas d'urgence. Le commutateur local/à distance du boîtier de commande du brûleur doit être maintenu en position « à distance » pour permettre au PLC d'assurer le contrôle automatique. Le passage en mode local n'est possible qu'en mode de débogage et doit être effectué par un professionnel.
15) Capteur de pression d'air comprimé
Ce capteur, situé à l'extrémité d'accès à l'air comprimé, surveille la pression de l'air comprimé. La vanne de régulation automatique de cet équipement RTO est un dispositif pneumatique. Une coupure d'air comprimé pendant le fonctionnement de l'équipement entraîne la défaillance de son dispositif de sécurité. Il est donc impératif d'assurer une alimentation continue et efficace en air comprimé. Lorsque la pression d'air comprimé descend en dessous du seuil d'alarme, l'équipement émet un signal d'alarme. Si elle descend en dessous du seuil d'arrêt, l'équipement émet également un signal d'alarme et déclenche l'arrêt automatique du système. De la condensation se forme dans la conduite d'air comprimé ; il est donc nécessaire de la purger régulièrement.
16) Armoire électrique
L'armoire de commande de ce RTO est équipée de composants électriques 380 V CA. Les opérateurs chargés de son utilisation et de sa maintenance doivent avoir suivi une formation professionnelle et être titulaires des certificats de qualification d'électricien requis. Toute personne n'ayant pas reçu de formation en électricité n'est pas autorisée à inspecter ou à entretenir cette armoire. Le fournisseur de cet équipement décline toute responsabilité en cas de dommages ou de blessures causés par une utilisation non autorisée de l'électricité. L'armoire électrique de gauche abrite principalement l'alimentation principale et le système d'entraînement du moteur du RTO. L'armoire électrique de droite abrite principalement l'automate programmable et son système de commande. L'écran tactile principal est installé sur la porte de l'armoire. L'éclairage et la dissipation thermique de l'armoire sont liés à l'ouverture de la porte. Lorsque la porte est ouverte, l'éclairage s'allume et le ventilateur s'arrête. Afin d'économiser l'énergie et d'assurer une bonne dissipation thermique, veuillez refermer la porte de l'armoire régulièrement.